热熔标线反射玻璃珠是怎么做的，你知道吗?

　　热熔标线反射玻璃珠是怎么做的，你知道吗?

　　道路交通标线主要设置在道路表面，经过日晒雨淋、风雪冻结、车辆冲击磨损，对其性能有严格要求。首先要求干燥时间短，操作简单，减少交通干扰，其次要求反射能力强，色彩鲜艳，反射能力强，白天和晚上都有良好的可见性，第三，要有防滑性和耐磨性，保证行驶安全和寿命。

　　众所周知，道道路交通热熔标线具有良好的反射效果，老手也知道这是由于其中含有的玻璃珠，这次幸运地带来了热熔标线涂料反射玻璃珠的一般烧制技术，一起来看看吧。

　　001一次成形法:

　　也就是说，将矿物原料烤成玻璃，将玻璃液以一定的方式分散成液滴，利用其表面的张力变成珠子，冷却、收集(适合微米级玻璃珠的生产)。

　　002二次成形法:

　　制作玻璃，粉碎、筛分，得到必要的玻璃粒子，用一定的方法送到珠炉中加热、珠、冷却，最后收集、分级。在各种二次成形法中，特别是隔离剂法和火焰浮游法很常见，通常以废玻璃为原料。

　　热熔标线涂料使用的反射玻璃珠的其他两种生产技术:

　　001熔融法技术:

　　要求掌握玻璃光学原理，从制作光学玻璃开始，熔融法制作技术:光学玻璃处方计算-玻璃熔融-玻璃拉丝-拉丝玻璃分割造粒-玻璃珠烧制质量:该方法制作的玻璃珠技术要求高，质量稳定，光学效果好，颜色均匀。缺点:价格高，应用黄色标线反射光为金黄色光

　　002(天然气)悬浮法、二次成形法技术:

　　玻璃砂选择-玻璃珠烧制品质:玻璃珠的品质受玻璃砂原料的影响，目前市场上大部分热熔标线的玻璃珠采用气炉悬浮法生产技术。

　　缺点:由于市场价格，质量不稳定，控制不良容易粘连，玻璃珠内形成气泡等影响反射系数的反射玻璃珠应用于黄色热熔标线后，反射光为白色光。

　　优点:价格便宜。